Fuzhou Taifu Ship Engineering Co.
福州泰福船舶工程有限公司
公司目前具備各個系列工程船、各類海洋漁船、漁政船、公務監督艇、砂船、干散貨船、集裝箱船、油船、化學品船、拖輪、豪華旅游客船、豪華游艇、LNG船及電推船等多個產品設計與研發能力，均以一流的質量，較短的設計周期和良好的溝通配合能力獲得船東的好評。
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福州泰福船舶工程有限公司
我們將繼續以“求實創新、優質高效、用戶滿意”為質量方針，以“質量第一、服務至上”為企業宗旨，不斷加強質量管理、提高工作效率、改進服務態度；并積極尋求與高校合作強化船型研發能力、提高船舶設計水平，更好地為廣大客戶服務！
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船舶展示
公司目前具備各個系列工程船、各類海洋漁船、漁政船、公務監督艇、砂船、干散貨船、集裝箱船、油船、化學品船、拖輪、豪華旅游客船、豪華游艇、LNG船及電推船等多個產品設計與研發能力。
關于泰福
福州泰福船舶工程有限公司
腳踏實地、形勝于言、敬業報國
泰福船舶公司是致力于船舶設計、船舶監理、船舶無損檢測、船舶工程技術咨詢的高新技術公司。福州泰福船舶工程有限公司于2010年12月在福州市注冊成立，目前是福建地區具實力的船舶設計單位之一。
福州泰福船舶工程有限公司為了更好的開拓廣東市場，更好地服務船廠及船東，于2013年10月在廣東省珠海市注冊成立廣東泰福船舶科技有限公司，并開展相關業務。
泰福船舶公司擁有專業院校畢業的各類專業技術人員五十多名，其中具有中高級職稱的技術人員二十多名，同時公司現有六名業務精煉的船舶監理工程師，業務范圍已涵蓋福建、廣東 、浙江、廣西、海南、澳門及香港地區。
我們的優勢
我們以“求實創新、優質高效、用戶滿意”為質量方針，以“質量第一、服務至上”為企業宗旨，不斷加強質量管理、提高工作效率、改進服務態度；并積極尋求與高校合作強化船型研發能力、提高船舶設計水平，更好地為廣大客戶服務！
服務完善
我們構建了覆蓋全球多個國家和地區的龐大且穩固的銷售與服務網絡，能夠迅速響應客戶需求，提供迅捷且優質的售前售后服務。
品質保證
取得了ISO9001質量管理體系認證證書、漁業船舶設計單位乙級資格證書和船舶監理單位甲級資質證書，融合成熟的技術與工藝，實行嚴格的質量控制體系。
實力雄厚
深耕船舶行業十四載，累積了豐富的行業經驗與駕馭能力，我們的團隊由五十余位專業院校畢業的技術人員組成，擁有先進的全自動生產設備。
新聞資訊
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2022-06-02
2022年5月中旬，福州泰福船舶工程有限公司設計的兩艘集散兩用貨船在寧德福寧船舶重工有限公司斜船臺上吊裝完成，標志著福建內河首制增程式電動船舶正式進入船臺合攏階段。
2022-05-24
1、每日淡水整船清洗
船艇停泊在濕度和鹽份較大的水里，其表面極容易形成鹽分的結晶，這層結晶層有在光照下有加速膠衣表面老化的作用，因此船艇應每日或者每兩日進行一次整船的淡水沖洗，洗掉鹽分結晶和表面的灰塵。此外，鳥類的糞便中所含的化學成分也會損傷膠衣層，因此也要及時清洗。
在每次清洗完后，應立即用干布將船體擦干(尤其是不銹鋼件，以及玻璃部分)，若待其水份自然風干，容易留下水漬，這些水漬將難以完全清理。
2、全船拋光、打蠟(于每年四月中旬前完成此項工作)
帆船的工作環境較為惡劣，長時間經受海水、日照、灰塵、風雨等的綜合作用。為了減緩帆船表面膠衣層的氧化衰老，應每年對帆船表面進行拋光打蠟處理，均勻的優質蠟膜可以有效的隔離海水、空氣、灰塵等對膠衣的侵蝕。讓帆船表面重放亮澤。
保養程序：
①清洗船體，并擦干
②根據船體表面膠衣的損傷情況，選擇粗蠟/細蠟拋光打磨
③重新沖洗并擦拭干凈
④用防護蠟上光
QQ截圖20180731135909.png
3、室內保養
由于人員的活動，及所處的潮濕環境，帆船的室內同樣需要定期的專業保養，以保障室內家具的品質，和清潔的室內環境，以及霉菌的侵擾。
①在帆船不使用的情況下，每周清潔一次室內衛生，主要為除塵，以及清理垃圾。
②每半年對室內家具及地板進行打蠟保養。
③地毯：船艙內的地毯每周用真空吸塵器進行一次除塵清潔，并且每六個月做一次專業的清洗，以除去細菌、灰塵以及食物留下的殘渣、污漬等。
④衛生間：衛生間要保持清潔，在每次航海結束后或者需要的時候立即打掃，包括墻壁、地面、沐浴噴頭、水龍頭、把手、坐便器、排污口等。并且根據使用情況，選擇每月或者每季度用消毒水進行一次殺菌消毒。
4、船帆的清潔(對于帆船)
船帆和船體一樣，也是長期處于一種咸濕的環境中，如果長時間不加以清洗，結晶在其折痕處的鹽分，會對帆面造成一定程度的侵蝕，所以要每隔一段時間，將帆面清洗一次。清理時，使用中性的清潔液，清潔完畢后，將船帆擦干，涼干后，收好。
5、船底清潔
由于船體長期泊在水里，會有海生物附著在船底，這樣既降低了航速，又造成了燃油的損耗。所以應定時對船底進行清潔處理。通常每年旺季前，將帆船拖上岸，清理船底附著物，并在帆船下水前，在水線以下船底部分涂防污漆
6、清潔防碰球
定期清潔防碰球，讓其始終光潔如初。
7、適時保養
除了日常保養程序外，在每次使用完船艇、雨雪等天氣后，立即對船艇實施清潔和保養服務。
2022-05-24
一、旺季的保養
1、船體保養
(1)日常清潔：用淡水沖洗帆船表面并用抹布擦拭。
(2)周期清潔：以帆船發動機運行時間為周期，新船發動機運行10個小時保養一次，之后每運行100個小時進行一次保養。
具體辦法如下：
用海綿蘸專用的清潔劑(按配比進行配備)，進行船體擦拭，污漬嚴重的地方在保證船體不被損傷的前提下用刷子進行清洗，處理完畢后，用清水沖洗后用鹿皮擦拭干凈水漬。
(3)季度保養：
將船體徹底清洗干凈，打一次專用保養料。
2、玻璃清潔 用干凈抹布擦拭玻璃后，用玻璃刮刮凈。
QQ截圖20180731135818.png
3、發動機保養
對發動機來說，機油的好壞直接影響到發動機內的潤滑程度。根據具體發動機的品牌型號使用保養要求，進行日常以及出航啟動前的下列項目檢測，發動機一定要定期進行水、油的檢測和更換。如果發動機不定期換油，打開發動機后就會發現其中有許多像柏油一樣的厚重油膩。油膩都是由于經常不換油造成油品的變質氧化，或者就是油品質量不過關。其中的防氧化劑添加過少，造成油膩黏附在發動機上，形成一種“油鈣”，引起發動機的嚴重磨損，失去潤滑的發動機容易“咬死”致使帆船拋錨。所以最好是按照廠家規定的小時數來進行發動機的保養和維護。
平時要多留意發動機是否有異響，如果發現發動機有非正常的響聲就要及時檢修。是否是油路、水路或者是點火系統和風扇出現問題。
水溫高的時候發動機的機油變薄，因為機油也是通過水來降溫的，一旦機油變薄，這時候發動機中的摩擦間隙變小，會產生類似“噠噠噠”的金屬撞擊聲。如果水溫過高的情況沒有得到及時的調整，那么就會導致機油溫度過高而達到機油的沸點冒煙蒸發，產生機油的燃燒味。
由于現在發動機的缸罩絕大多數是用鋁合金制造的，而使用鋁合金發動機的目的就是為了更好地幫助車輛的發動機散熱，所以它對溫度的變化是十分敏感的。一旦水溫達到100度以上乃至200度的高溫時，鋁合金的發動機很容易產生曲變造成水的泄漏，大量的水可能灌入發動機造成發動機熄火、拋錨等事故。
QQ截圖20180731135825.png
定期檢查發動機內油的水平。
定期檢查冷卻劑狀態。
定期檢查風扇皮帶。
開動狀態下每25小時檢查一次海水過濾器。
檢查噴嘴和掌舵油杯的潤滑程度。
第一次更換發動機汽油過濾器的時間是啟動后20小時，以后每200小時更換一次。
每100小時給發動機換一次機油。
每200小時換一次齒輪油。
每200小時更換一次空氣過濾器。
燃料過濾器每年更換一次。
保持油凈、水凈、氣凈和機體凈。使用具有優良清凈分散性能的潤滑油和定期使用汽油清凈劑清洗發動機噴嘴進氣閥和燃燒室是延長發動機壽命的首要條件。
發動機艙的清潔
發動機艙由于與發動機直接接觸，通常內部油污較多，對于發動機艙的清潔，通常采用將調配好的清潔液適量倒入發動機艙，在船體隨波搖擺晃動的過程中，清潔液將對機艙進行徹底清潔，清潔后，利用機艙的艙底排污泵，將污水排出船外。
4、蓄電池維護
一般來講，帆船上的蓄電池都是免維護的，但仍需要一些方法來增加蓄電池的效力與使用壽命：
保持蓄電池滿充。這樣可以使蓄電池保持較長的使用壽命;
至少每30天檢查一次蓄電池;
定期清潔蓄電池接頭及接線束。
檢查蓄電池電纜是否與接線端可靠連接。用手擰緊后再用扳手將接線端螺母擰緊1/4圈。
檢查蓄電池組中每個電池的電解液容量。電解液容量液面應在刻度線以上。如果液面低于刻度線，需加蒸餾水直到電解液達到適當容量值。謹防電解液加的過滿溢出蓄電池箱。長時間充電時將蓄電池放臵在涼爽干燥的地方。
利用液體比重計或伏特計每三個月檢查一次蓄電池電量。
如果比重低于1.225或電壓低于12.4，則需給蓄電池充電。
QQ截圖20180731135858.png
5、防凍液
查看防凍液指示盒的最高與最低液面。
6、日常帆船維護
至少每周檢查一次下面所列部件(若船只定期運行，還要在使用之前進行檢查)：電池——每周查看一下電量。
轉動裝臵外殼吸水裝臵——檢查以防海洋生物滋生及殘骸剩余。
螺旋槳軸——潤滑。
驅動運轉帶——查看狀況并檢驗張力。
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2022-06-02
2022年5月中旬，福州泰福船舶工程有限公司設計的兩艘集散兩用貨船在寧德福寧船舶重工有限公司斜船臺上吊裝完成，標志著福建內河首制增程式電動船舶正式進入船臺合攏階段。
2022-05-24
1、每日淡水整船清洗
船艇停泊在濕度和鹽份較大的水里，其表面極容易形成鹽分的結晶，這層結晶層有在光照下有加速膠衣表面老化的作用，因此船艇應每日或者每兩日進行一次整船的淡水沖洗，洗掉鹽分結晶和表面的灰塵。此外，鳥類的糞便中所含的化學成分也會損傷膠衣層，因此也要及時清洗。
在每次清洗完后，應立即用干布將船體擦干(尤其是不銹鋼件，以及玻璃部分)，若待其水份自然風干，容易留下水漬，這些水漬將難以完全清理。
2、全船拋光、打蠟(于每年四月中旬前完成此項工作)
帆船的工作環境較為惡劣，長時間經受海水、日照、灰塵、風雨等的綜合作用。為了減緩帆船表面膠衣層的氧化衰老，應每年對帆船表面進行拋光打蠟處理，均勻的優質蠟膜可以有效的隔離海水、空氣、灰塵等對膠衣的侵蝕。讓帆船表面重放亮澤。
保養程序：
①清洗船體，并擦干
②根據船體表面膠衣的損傷情況，選擇粗蠟/細蠟拋光打磨
③重新沖洗并擦拭干凈
④用防護蠟上光
QQ截圖20180731135909.png
3、室內保養
由于人員的活動，及所處的潮濕環境，帆船的室內同樣需要定期的專業保養，以保障室內家具的品質，和清潔的室內環境，以及霉菌的侵擾。
①在帆船不使用的情況下，每周清潔一次室內衛生，主要為除塵，以及清理垃圾。
②每半年對室內家具及地板進行打蠟保養。
③地毯：船艙內的地毯每周用真空吸塵器進行一次除塵清潔，并且每六個月做一次專業的清洗，以除去細菌、灰塵以及食物留下的殘渣、污漬等。
④衛生間：衛生間要保持清潔，在每次航海結束后或者需要的時候立即打掃，包括墻壁、地面、沐浴噴頭、水龍頭、把手、坐便器、排污口等。并且根據使用情況，選擇每月或者每季度用消毒水進行一次殺菌消毒。
4、船帆的清潔(對于帆船)
船帆和船體一樣，也是長期處于一種咸濕的環境中，如果長時間不加以清洗，結晶在其折痕處的鹽分，會對帆面造成一定程度的侵蝕，所以要每隔一段時間，將帆面清洗一次。清理時，使用中性的清潔液，清潔完畢后，將船帆擦干，涼干后，收好。
5、船底清潔
由于船體長期泊在水里，會有海生物附著在船底，這樣既降低了航速，又造成了燃油的損耗。所以應定時對船底進行清潔處理。通常每年旺季前，將帆船拖上岸，清理船底附著物，并在帆船下水前，在水線以下船底部分涂防污漆
6、清潔防碰球
定期清潔防碰球，讓其始終光潔如初。
7、適時保養
除了日常保養程序外，在每次使用完船艇、雨雪等天氣后，立即對船艇實施清潔和保養服務。
2022-05-24
一、旺季的保養
1、船體保養
(1)日常清潔：用淡水沖洗帆船表面并用抹布擦拭。
(2)周期清潔：以帆船發動機運行時間為周期，新船發動機運行10個小時保養一次，之后每運行100個小時進行一次保養。
具體辦法如下：
用海綿蘸專用的清潔劑(按配比進行配備)，進行船體擦拭，污漬嚴重的地方在保證船體不被損傷的前提下用刷子進行清洗，處理完畢后，用清水沖洗后用鹿皮擦拭干凈水漬。
(3)季度保養：
將船體徹底清洗干凈，打一次專用保養料。
2、玻璃清潔 用干凈抹布擦拭玻璃后，用玻璃刮刮凈。
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3、發動機保養
對發動機來說，機油的好壞直接影響到發動機內的潤滑程度。根據具體發動機的品牌型號使用保養要求，進行日常以及出航啟動前的下列項目檢測，發動機一定要定期進行水、油的檢測和更換。如果發動機不定期換油，打開發動機后就會發現其中有許多像柏油一樣的厚重油膩。油膩都是由于經常不換油造成油品的變質氧化，或者就是油品質量不過關。其中的防氧化劑添加過少，造成油膩黏附在發動機上，形成一種“油鈣”，引起發動機的嚴重磨損，失去潤滑的發動機容易“咬死”致使帆船拋錨。所以最好是按照廠家規定的小時數來進行發動機的保養和維護。
平時要多留意發動機是否有異響，如果發現發動機有非正常的響聲就要及時檢修。是否是油路、水路或者是點火系統和風扇出現問題。
水溫高的時候發動機的機油變薄，因為機油也是通過水來降溫的，一旦機油變薄，這時候發動機中的摩擦間隙變小，會產生類似“噠噠噠”的金屬撞擊聲。如果水溫過高的情況沒有得到及時的調整，那么就會導致機油溫度過高而達到機油的沸點冒煙蒸發，產生機油的燃燒味。
由于現在發動機的缸罩絕大多數是用鋁合金制造的，而使用鋁合金發動機的目的就是為了更好地幫助車輛的發動機散熱，所以它對溫度的變化是十分敏感的。一旦水溫達到100度以上乃至200度的高溫時，鋁合金的發動機很容易產生曲變造成水的泄漏，大量的水可能灌入發動機造成發動機熄火、拋錨等事故。
QQ截圖20180731135825.png
定期檢查發動機內油的水平。
定期檢查冷卻劑狀態。
定期檢查風扇皮帶。
開動狀態下每25小時檢查一次海水過濾器。
檢查噴嘴和掌舵油杯的潤滑程度。
第一次更換發動機汽油過濾器的時間是啟動后20小時，以后每200小時更換一次。
每100小時給發動機換一次機油。
每200小時換一次齒輪油。
每200小時更換一次空氣過濾器。
燃料過濾器每年更換一次。
保持油凈、水凈、氣凈和機體凈。使用具有優良清凈分散性能的潤滑油和定期使用汽油清凈劑清洗發動機噴嘴進氣閥和燃燒室是延長發動機壽命的首要條件。
發動機艙的清潔
發動機艙由于與發動機直接接觸，通常內部油污較多，對于發動機艙的清潔，通常采用將調配好的清潔液適量倒入發動機艙，在船體隨波搖擺晃動的過程中，清潔液將對機艙進行徹底清潔，清潔后，利用機艙的艙底排污泵，將污水排出船外。
4、蓄電池維護
一般來講，帆船上的蓄電池都是免維護的，但仍需要一些方法來增加蓄電池的效力與使用壽命：
保持蓄電池滿充。這樣可以使蓄電池保持較長的使用壽命;
至少每30天檢查一次蓄電池;
定期清潔蓄電池接頭及接線束。
檢查蓄電池電纜是否與接線端可靠連接。用手擰緊后再用扳手將接線端螺母擰緊1/4圈。
檢查蓄電池組中每個電池的電解液容量。電解液容量液面應在刻度線以上。如果液面低于刻度線，需加蒸餾水直到電解液達到適當容量值。謹防電解液加的過滿溢出蓄電池箱。長時間充電時將蓄電池放臵在涼爽干燥的地方。
利用液體比重計或伏特計每三個月檢查一次蓄電池電量。
如果比重低于1.225或電壓低于12.4，則需給蓄電池充電。
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5、防凍液
查看防凍液指示盒的最高與最低液面。
6、日常帆船維護
至少每周檢查一次下面所列部件(若船只定期運行，還要在使用之前進行檢查)：電池——每周查看一下電量。
轉動裝臵外殼吸水裝臵——檢查以防海洋生物滋生及殘骸剩余。
螺旋槳軸——潤滑。
驅動運轉帶——查看狀況并檢驗張力。